{"id":7225,"date":"2020-04-09T11:07:00","date_gmt":"2020-04-09T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.horenso.fr\/?p=7225"},"modified":"2021-03-07T21:12:55","modified_gmt":"2021-03-07T19:12:55","slug":"jour-apres-industriels-neo-aquitains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.horenso.fr\/index.php\/2020\/04\/09\/jour-apres-industriels-neo-aquitains\/","title":{"rendered":"Jour Apr\u00e8s Industriels N\u00e9o Aquitains"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le jour d\u2019apr\u00e8s pour\u2026 les industriels n\u00e9o-aquitains<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La prise en compte des enjeux \u00e9nerg\u00e9tiques, environnementaux et \u00e9conomiques doit nous inciter \u00e0 relocaliser nos outils de production, estime Julien Chevalier, consultant associ\u00e9 chez Horenso(1). L\u2019avenir est aux petites unit\u00e9s qui font appel au tissu \u00e9conomique et aux ressources locales.<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous consid\u00e9rez que cette crise est une opportunit\u00e9 pour repenser notre mod\u00e8le industriel. Pourquoi ?<\/b><\/p>

Prenons l\u2019exemple du Nissan Qashqai. Le moteur est fabriqu\u00e9 au Japon, la sellerie en Roumanie, la climatisation en France, le lithium et le cobalt qui composent la batterie viennent de Bolivie et du Congo, et l\u2019assemblage est r\u00e9alis\u00e9 en Angleterre. Puis les ventes se font majoritairement en Russie et en Afrique du Sud. C\u2019est \u00e7a, une cha\u00eene mondialis\u00e9e. L\u2019une des cons\u00e9quences est une production qui se fait d\u00e9sormais \u00e0 flux tendu. Les entreprises industrielles mondialis\u00e9es produisant pour le march\u00e9 fran\u00e7ais se sont sp\u00e9cialis\u00e9es de par le monde, et les stocks disponibles entre deux \u00e9tapes de transformation se sont consid\u00e9rablement r\u00e9duits. R\u00e9sultat, la cha\u00eene de production mondialis\u00e9e est tributaire des contraintes locales de chaque pays, et donc tr\u00e8s sensible aux al\u00e9as. L\u2019enjeu est aujourd\u2019hui de relocaliser les cha\u00eenes de production, afin d\u2019\u00eatre durable en termes de performance \u00e9conomique et de consommation \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>

Quel est l\u2019enjeu \u00e9nerg\u00e9tique pour les industriels fran\u00e7ais ?<\/b><\/p>

En France, environ 70% de l\u2019\u00e9nergie consomm\u00e9e par le secteur industriel est d\u2019origine fossile. Or, des \u00e9tudes d\u00e9montrent que d\u2019ici 5 \u00e0 10 ans la disponibilit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique sera sous tension. En effet, l\u2019Agence Internationale de l\u2019\u00c9nergie rapporte qu\u2019un pic de production de p\u00e9trole est craint dans la d\u00e9cennie 2020. \u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019il existe une corr\u00e9lation tr\u00e8s forte entre l\u2019\u00e9nergie fossile disponible et le PIB, nous devons r\u00e9duire notre d\u00e9pendance aux \u00e9nergies fossiles pour \u00e9viter les futures crises \u00e9conomiques dans notre mod\u00e8le actuel.<\/p>

Quel est l\u2019enjeu environnemental ?<\/b><\/p>

La plupart des experts s\u2019accordent sur une hausse des temp\u00e9ratures de 1,5\u00b0 dans les prochaines ann\u00e9es. Une hausse de 2\u00b0 signifie une mont\u00e9e des oc\u00e9ans de 5m. Cette hausse du niveau de la mer menace les habitations sur le littoral, mais aussi les ports de commerce. Je pourrai aussi \u00e9voquer la hausse de la pollution, le risque incendie, les canicules \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition\u2026 Notre mod\u00e8le industriel doit \u00e9voluer afin d\u2019apporter une r\u00e9ponse technique et organisationnelle face \u00e0 ces nouveaux enjeux.<\/p>

Quel est l\u2019enjeu \u00e9conomique ?<\/b><\/p>

Comme pour l\u2019\u00e9nergie et l\u2019environnement, il faut r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 long terme. Il faut int\u00e9grer une dimension climatique et environnementale dans les calculs de retour sur investissement \u00e9conomiques. On peut relocaliser des usines que l\u2019on avait install\u00e9 \u00e0 l\u2019autre bout du monde sans faire exploser ses co\u00fbts de production. Je vous invite \u00e0 d\u00e9couvrir le travail de Guillaume Szewczyk, qui d\u00e9monte de nombreuses id\u00e9es re\u00e7ues en faveur du Made in China face au Made in France. Ses calculs d\u00e9montrent que la production locale est bien souvent une production \u00e9conomique. Il faut se d\u00e9partir de nos aprioris sur les co\u00fbts de production Fran\u00e7ais forc\u00e9ment exorbitants.<\/p>

On a du mal \u00e0 croire que les industriels fran\u00e7ais peuvent rivaliser avec les Chinois pour produire, par exemple, un jouet en plastique \u00e0 faible valeur ajout\u00e9e\u2026<\/b><\/p>

Dans le futur, nous aurons encore peut-\u00eatre le choix d\u2019acheter un jouet en plastique venant de Chine, mais nous devons surtout avoir l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019acheter un jouet fabriqu\u00e9 en France avec des mati\u00e8res premi\u00e8res locales. Ce jouet, peut donc \u00eatre fabriqu\u00e9 en bois en utilisant du pin des Landes par exemple ou avec des plastiques recycl\u00e9s. Ce changement de mode de consommation ne se fera que par une industrie qui proposera du local, des consommateurs convaincus par cette d\u00e9marche, ainsi qu\u2019une l\u00e9gislation et une fiscalit\u00e9 contraignante en ce sens.<\/p>

Votre discours n\u2019est-il pas incantatoire ? Comment peut-on changer notre mod\u00e8le pour r\u00e9pondre aux enjeux que vous \u00e9voquez ?<\/b><\/p>

Il ne s\u2019agit pas de tout relocaliser d\u00e8s demain. Mais au moins de commencer par les secteurs de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9, comme la sant\u00e9 et l\u2019alimentation. Pour que les choses changent, il faut que l\u2019\u00c9tat donne plus de pouvoir aux R\u00e9gions et arr\u00eate l\u2019uniformisation : les besoins et les ressources sont diff\u00e9rents selon les territoires. Les unit\u00e9s autonomes de production et la responsabilisation des \u00e9quipes locales portent leurs fruits dans les industries, il faut faire de m\u00eame \u00e0 l\u2019\u00e9chelle territoriale. Les R\u00e9gions doivent d\u00e9finir leurs besoins prioritaires, et l\u2019\u00c9tat doit simplement s\u2019assurer d\u2019une couverture nationale de tous ces besoins prioritaires. C\u2019est clairement moins une question de moyens que de volont\u00e9 politique.<\/p>

L\u2019industrie n\u00e9o-aquitaine est-elle pr\u00eate \u00e0 vivre le changement que vous appelez de vos v\u0153ux ?<\/b><\/p>

Je pense que notre R\u00e9gion est plus pr\u00eate que beaucoup d\u2019autres. Le conseil r\u00e9gional de Nouvelle-Aquitaine a lanc\u00e9 deux programmes tr\u00e8s int\u00e9ressants : l\u2019Usine du Futur, pour inciter les industriels \u00e0 transformer leur outil et leur organisation, et N\u00e9o Terra, pour pr\u00e9ciser la feuille de route de la transition environnementale et climatique. Le lien entre ces deux programmes doit permettre de mettre en place l\u2019avenir de l\u2019industrie dans notre R\u00e9gion. Les grandes usines de 1.000 personnes, c\u2019est fini ! Place aux petites unit\u00e9s qui font appel au tissu \u00e9conomique et aux ressources locales.<\/p>

(1) Horenso est un cabinet conseil en excellence op\u00e9rationnel. Bas\u00e9 en Gironde, il travaille pour de nombreux industriels n\u00e9o-aquitains dans les secteurs a\u00e9ronautique, automobile, n\u00e9goce\u2026<\/p>

\u00a0<\/p>

Publication originale : https:\/\/www.placeco.fr\/article\/article\/le-jour-dapres-pour-les-industriels-neo-aquitains-42<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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